お問い合わせ:080-3391-7474 dreamgaragearaki@yahoo.co.jp
★全て税別価格です
-
ボルボP1800前期¥4,200,000
-
フォード サンダーバード’57¥4,500,000
-
カルマンギア クーペ’70(オレンジ)¥2,700,000
-
カルマンギア クーペ ’70 (ホワイトグレー)レストア中
-
カルマンギア クーペ ’61(ベージュ)レストア中
-
カルマンギア コンバーチブル’69レストア中
-
カルマンギア’68¥2,500,000
-
カルマンギア’59¥4,000,000
-
フォルクスワーゲン バハバグ¥3,000,000
-
トヨタ クラウン デラックス
-
BMW 2002
-
ビューイック 1950年 コンパーチブル
-
スチュードベーカー2ドアクーペ ’52¥1,600,000
-
ナッシュランブラー’51 2DRクーペ黄緑¥2,000,000
-
ナッシュメトロポリタンクーペ<オリジナル>¥2,000,000
-
ナッシュメトロポリタン’54コンバーチブル<オリジナル>¥2,000,000
-
メトロポリタン’57オリジナル
-
マスタング 1966年 ファストバック
-
トライアンフ スポーツ6
-
日産 キャブオール 初代後期¥800,000
SOLD OUT
過去に取り扱っていた商品をご紹介します。
-
カルマンギア カスタム’71¥2,190,000
-
カルマンギア カブリオレ’66
-
カルマンギア
-
カルマンギア
-
ボルボ P1800
-
ボルボP1800 ’70¥2,700,000
-
ボルボP1800 ’72
-
フォルクスワーゲン スイング’73¥3,000,000
-
カルマンギアクーペ’70スキャットエンジン1800cc
-
カルマンギア コンバーチブル’61レストア中
-
カルマンギア’59
-
カルマンギア ’68 カブリオレ
-
カルマンギア ’69 カブリオレ
-
カルマンギア’66
-
カルマンギア タイプⅢ
-
シボレー ノーバ’64¥3,640,000
-
カルマンギア’57角テール
-
カルマンギア ’69 カブリオレ
-
P1800E
-
P1800 71年
-
ボルボP1800 ワゴン
-
ボルボP1800(赤)
-
P1800
-
ボルボ P1800
-
ボルボP1800 S ’67前期モデル 右ハンドル
-
P1800 クーペ B20 2000cc エンジン乗替
-
1965 マスタング289 コンバーチブル
-
マスタング’69 MACH 1
-
マスタング 67年 GTA 完全オリジナル
-
ボルボ850エステートピックアップ
-
BMW1502¥1,800,000
-
マーキュリークーガー
-
プリムスバラクーダ ’68 ドラッグレーサー¥3,500,000
-
ワーゲン メイヤーズマンクス バギー
-
スチュードベーカーコンバーチブル 1950年
-
ポンティアック’50
-
ナッシュメトロポリタンコンバーチブルピンク’56
-
ナッシュメトロポリタンコンバーチブルオレンジ ’56
-
ナッシュメトロポリタンピンク クーペ ’57
-
ナッシュメトロポリタン コンバーチブル1956
-
ナッシュメトロポリタンコンバーチブルピンク ’61
-
ナッシュメトロポリタン コンバーチブル1957
-
メトロポリタンクーペ
-
究極のオリジナルスワップ メトロポリタンコンパーチブル
-
ナッシュメトロポリタン’61
-
キャデラック’58 4ドア セダン
-
キャデラック’55
-
ナッシュランブラー’54 カントリーワゴン
-
フォード F106 パンプキン¥4,000,000
-
C 3100
-
キャデラック 1959
-
キャディラックコンバーチブル ’74
-
キャデラック ’54 2ドア HT
-
ダッジ リーガルロイヤル 2ドア ハードトップ
-
ダッジダート 1965 4ドアセダン
-
プリムスヒューリーコンバーチブル ’68
-
サンダーバード1965 2ドアハードトップ
-
サンダーバード’55
-
サンダーバード ’63 コンバーチブル
-
サンダーバード ’58 2ドア ハードトップ
-
マスタングコンパーチブル1966
-
マーキュリーコンバーチブル1953
-
クライスラーF300 2ドアハードトップ
-
コルベット Tバールーフ 1980
-
バーキンセブン
-
カマロ
-
A型フォード 1930
-
インパラ ’66コンバーチブル
-
クーガーコンバーチブル ’72
-
クーガー ’69 クーペ
-
リンカーン タウンカー1970
-
リンカーンIII 2ドア ハードトップ
-
PTクルーザーコンパーチブル
-
カプリスコンバーチブル
-
プリンスグロリア
-
プリンスグロリア
-
スチュードベーカー’502ドア クーペ
-
カマロ’70<サメカマ>
-
No6 ケンメリ1800 2ドア HT ブルー
-
130Z 2X2
-
A型 フォード ロッダー
-
イギリス車 スタンダード
-
BMW 2002 オートマチック
-
BMW 1502 2ドア クーペ
-
ロールスロイス
-
ポルシェ914 (応相談)
-
ブルーバード 2ドアクーペ SSSレストア中
-
ブルーバード510 SSS クーペ(サファリイエロー
-
バイオレット2ドアクーペ
-
旧車ブルーバード510 SR20エンジン乗替
-
ブルーバード510 4ドアセダン FJ20
-
サニートラック日立コマーシャルカー (予備検渡し)
-
クラウンMS50 4DRセダン
-
ダットサンピックアップ520 日産ブルーバード410
-
フェアレディZ130
-
ブルーバードU610 4DR HT
-
パブリカ800
-
パブリカ800
-
ケンメリ 240K 2HT
-
マツダトラック E2500 ディーゼル
-
トヨタスタウト
-
初代 カローラ4ドア セダン
-
サ二ークーペ B10
-
ハコスカ ’45 ワンテール
-
ダットサン 320 PICK UP
-
ダットサン ブルーバード320バン
-
ダットサン ブルーバード 320バン
-
ベレット GTR
-
ベレット GT
-
130Z 2シーター 2×2
-
ブルーバード510 4ドアセダン
-
ブルーバード SSSクーペ
-
クラウンワゴン MS56
-
クラウン MS51 2ドア ハードトップ スーパーデラックス ブルー
-
ブルーバード510バン
-
三菱ランサー4DR GL
-
クラウンM56 ピック
-
クラウンピックアップ
-
クラウンMS51 2DRHT
-
三菱ミニカ